共享经济吸金的这两年中，满大街的共享单车和各种无人自助设备，打着无人值守的概念切入了很多的行业，然而无人的背后却同时创造了更多的就业和新型职业。共享经济之自助设备将成为一个重要的行业，杀掉某些可背其取代的岗位后，也创造出多种新型职业，并且是未来非常有潜力的职业。

共享经济

自助设备本身发展已经有很多年的历史，在日本已经是一个非常成熟的产业，各种零售、娱乐、游戏等类型的自助贩卖设备布置密度极高。在中国，随着移动支付和物联网的飞速发展，以扫码支付启动的各种自助设备这两年向洪水一般涌入中国各个城市的各类场景空间。而通过无人设备共享经济模式解决人工成本提升是中国经济发展到了现在这个阶段所面临的一个必须要通过产业升级所解决的手段。

共享单车的产生搞倒闭了很多街在边的自行车车行，共享ktv的产生让很多传统ktv设备大厂搞出一身冷汗，共享按摩椅的爆发甚至让整个按摩行业重新考虑了行业发展，担心他们被机器人抢了饭碗;无人零售，更是来势汹汹，把货架摆到了每一间办公室，恨不得把楼下的超市生意也抢过来。但是现在看来，大多数无人设备是在做增量市场，完全和原有行业渠道去正面竞争的并不多。

与此同时，无人自助设备创造了更多的是就业机会，五花八门的共享产品让供应链端对制造业的强劲推动是毫无置疑的，好多濒临倒闭的直行车厂，深圳充电宝厂，各种五金厂等等，在形形色色的共享产品被拿着五花八门投资的各种互联网公司拿着现金追着催订单的时候，工厂的工人们最多有的添加了几倍的工人。

供应链毕竟是间接创造的就业机会，而无数新兴的各种共享经济互联网公司入局才是带来了最可观的就业岗位，包括很多奇葩的名字，比如单车猎人是我觉得听起来最为奇葩的职业，本来是公益监督用户规范骑车停车的，后来直接成了职业，简单点讲就是人工帮小红车，小黄车当搬运工，均衡网点自行车数量和人流量的匹配。但是更重要的是一大批适应这个行业的岗位慢慢从无到有，走向成熟，并且很有钱景!