武汉定制公交即将开启微信支付平台，个人定制线路、企业定制线路开启新线路。

微信平台发力，连接碎片需求

微信平台连接了人们出行的碎片化需求，碎片化的需求一直普遍存在，周边游出行，上下班高峰出行，购物出行，之前由于信息交流不畅，支付问题难以解决，定制公交路线，如水上之花，难以实施；而微信平台的出现，低成本的即时交流能快速汇聚人们的出行需求，支付方式的革新也方便了公交运营者和出行者的结算，大大刺激了人们对定制公交的需求，武汉定制公交已初具规模。灵风易商微信支付解决方案和营销解决方案同样可以助力传统商家进行快速转型。

武汉公交定制初具规模

据介绍，目前武汉市定制公交已开通10条线路，含6条上下班高峰出行的个人定制线路和4条企业定制线路。负责南湖至光谷金融港线路的司机陶军表示，她驾驶的车上座率最高时超8成，固定的包月用户有将近10人，该线路的乘坐率约为60%。 武汉公交集团家家梦汽车服务公司负责人透露，从目前的上座率来看，个人定制方面企业已可以持平。今日个人定制线路南湖沃尔玛至光谷软件园（双 向）将开通，已有9名乘客进行整期预订；汉口百步亭至光谷软件园（双向）开始进行新线招募。下周一（16日）定制公交的微信支付平台将开启（苹果手机用户 预计12月份可使用），随着支付的便捷化，定制公交有望继续“升温”。

定制公交覆盖上班路线和周边游

除了招募个人定制线路，定制公交在企业、团队定制方面一直火爆，负责该业务的柳经理介绍，今日又有一家企业订购的企业线路——杨家湾至光谷金融港线路开通，16日将开通第6条企业定制线路，从楚平路到光谷金融港。目前光谷政务中心还有多家单位正与该公司进行接洽。

柳经理表示，“团购”定制公交的情况比较火爆，两个月来每周都能接到三四笔“团购”订单，含个人婚庆包车、企业会议、考试、出游包车等各种情况，其中园博园方向是出行热点区域，目前有10余次企业包车出行前往园博园游览。