据报道，2019年2月6日起，阿根廷37个城市的居民可以使用比特币支付公共交通费用，早在2018年5月，该国的Banco Masventas银行已经支持用比特币进行跨境支付业务。这个不到5000千万人口的国家，不但足球踢得好，对于新生事物的接受能力也走在了前列，区块链技术从虚拟到现实在阿根廷跨出了一大步。

貌似一小步，实则一大步。跨境支付离人们实际生活还是有一定距离的，但是公共交通费用的支付应用却是关乎人们实际生活的方方面面，阿根廷如果在公共交通支付方面的应用能够平稳进行，那么数字货币将会慢慢渗透到生活中的方方面面，诸如住宿、餐饮、娱乐等等各方便，只要民众接受了比特币，那么区块链技术的移植将会非常简单。

有了“支付宝”，数字货币有何用?谈到用比特币支付公共交通费用，很多人会嗤之以鼻，因为“支付宝”们可以非常简单的实现诸如此类应用，确切的说，支付宝、微信等已经非常方便的应用于我们生活中，不用说公共交通支付这些简单应用了，只有你能想到的，“支付宝”们都已经在使用了。数字货币会有“既生瑜 何生亮”的感叹?其实大家还是没有搞懂区块链技术的本质。说的直白一些，支付宝、微信这些应用背后依靠的阿里巴巴、腾讯等公司虽然都是巨无霸，但是归根到底还是公司，谁能保证这些公司能存活多久?中心化的数据存储于他们的巨型服务器里，我们所有的交易，都是基于阿里巴巴、腾讯这些公司的信用背书。

阿里巴巴的最大股东是日本的软银，虽然后来马云通过一些手段，把支付宝变成了国内的公司，但是仅仅依靠大公司的信用背书来支持中国如此庞大的数据应用，终究是不可靠的。全球的巨头公司倒闭的也不是一家两家了。但是去中心化的区块链技术就不存在这些问题，不会因为某些公司巨头的倒闭而受到影响，全面共识的区块链技术只会随着技术的不断发展，共识的不断加强而不断优化。

愿景是美好的，现实依旧残酷。基于区块链技术的数字货币的理论愿景是非常好的，虽然阿根廷也在公共交通支付方面展开应用，但是基于共识机制的区块链技术处理速度确实一个硬伤。比特币每秒只能处理7笔交易，而支付宝最高可达每秒9万笔，虽然区块链3.0在处理速度上有很大提升，但是距离实际场景的应用还是有距离的，速度、安全的优化升级将是重点。阿里巴巴很早就在区块链技术进行布局，连续几年，阿里巴巴的区块链技术专利占有量居全球第一，未来打败阿里巴巴、腾讯的这些巨型企业的不是行业的竞争，大概率是技术。